Formel 1

Machen neue Regeln die Spannung kaputt?

Formel 1 Imola GP Perez Hamilton Verstappen 2021 Start
Der Start zum Imola GP 2021. Credit: F1/Twitter

Die Formel 1 ist 2021 so eng beisammen wie schon lange nicht mehr. Kommen die Regeländerungen zur falschen Zeit?

Michael Zeitler
Michael Zeitler

Die Formel 1 ist 2021 so eng beisammen wie schon lange nicht mehr. Kommen die Regeländerungen zur falschen Zeit?

Die Formel-1-Fans sind die Mercedes-Dauererfolge leid. Sieben Jahre lang fuhr der Weltmeister einen Mercedes, sechs Mal hieß er Lewis Hamilton.

Doch 2021 ist der WM-Kampf völlig offen. Zwar sind erst zwei Rennen gefahren, aber vor dem Portugal-GP liegen die Titelkontrahenten Lewis Hamilton und Max Verstappen nur einen Punkt auseinander.

2021 so enge Abstände wie zuletzt 2012

Dazu kommt: Das Feld war beim Imola-GP so eng beisammen wie seit neun Jahren nicht mehr. Die Top Acht trennten im Qualifying nur weniger als fünf Zehntelsekunden. So knapp ging es zuletzt beim Malaysia-GP 2012 zu!

Toto Wolff, Credit: S. Etherington/Mercedes
Toto Wolff, Credit: S. Etherington/Mercedes

Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff kennt den Grund: „Wenn du die Regeln beibehältst, konvergiert das Feld. Für die, die vorne sind, werden die Zugewinne immer geringer. Selbst mit höherem Aufwand.“

Daher prophezeit der Österreicher, dass das Feld 2022 wieder weiter auseinander liegt. Dann kommen komplett neue Aerodynamik-Regeln. „Nächstes Jahr werden wir wieder eine Situation mit einem total auseinandergerissenen Feld haben“, glaubt Wolff.

Wird die Formel 1 2022 spannender oder nicht?

Ironischerweise werden die Regeln verändert, um die Performance-Unterschiede im Feld zu verringern. Die Budgetobergrenze soll die Schere zwischen Arm und Reich verkleinern, die neue Aerodynamik die Rennen spannender gestalten. Die Motoren bleiben 2022 gleich, wodurch immerhin in diesem Bereich keine großen Leistungs-Unterschiede zu erwarten sind. Nach sieben Jahren mit dem 1,6-Liter-V6-Turbohybrid-Motoren haben sich die Hersteller angeglichen.

Formel 1 Max Verstappen Red Bull Bahrain FP1 Box
Max Verstappen. Credit: Red Bull Content Pool

Dafür könnten die Fahrer wieder den entscheidenden Unterschied machen. Das glaubt zumindest Red Bull-Star Max Verstappen: „So, wie ich das verstehe, werden sich auch die Fahreigenschaften ändern, denn die Motoren werden die gleichen sein, und wenn wir dann weniger Grip haben, wird es nicht einfacher werden. Wir werden sehen, wie es kommt, aber ich denke, wir werden auf dem Grip-Niveau von 2014 oder 2015 sein, es ist also eine große Veränderung.“

HIER GEHT´S ZUM FORMEL-1-KALENDER 2021

Für Verstappen steht fest: „Wichtig ist, dass sie das Geschehen auf der Rennstrecke spannender machen, darauf hoffen wir alle und das mögen die Fans.“

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Autor

Michael Zeitler
Michael Zeitler

Nach dem Politikwissenschaftsstudium stellte er fest: Interessant, aber der Motorsport ist dann doch spannender. Als Kind der Schumi-Ära hat Michael Zeitler kaum ein Formel-1-Rennen verpasst und Gefallen auch an anderen Rennserien wie der IndyCar gefunden. Nach ersten journalistischen Erfahrungen, etwa im Regionalfernsehen, kam er im Oktober 2015 als Volontär und schließlich als Redakteur zu AUTO BILD MOTORSPORT. Seit 2020 gehört er zum Team F1-Insider.


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