Formel 1

Michael Schumachers Mercedes-Dienstwagen für Edelfans

Michael Schumacher C63 AMG Autkion 2022 Bonhams
Michael Schumachers C63 AMG. Credit: Bonhams

Sie wollten immer schon mal ein Auto von Michael Schumacher fahren? Zumindest auf der Straße besteht jetzt die Chance. Sein Dienst-Mercedes steht zum Verkauf

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Sie wollten immer schon mal ein Auto von Michael Schumacher fahren? Zumindest auf der Straße besteht jetzt die Chance. Sein Dienst-Mercedes steht zum Verkauf

Was fährt ein Formel-1-Star, wenn er nicht auf der Rennstrecke unterwegs ist? Im Fall von Rekordweltmeister Michael Schumacher war das im Zeitraum zwischen Januar und Juli 2010 ein Mercedes-Benz C63 AMG Kombi. Mehr noch: Das gute Stück steht jetzt zum Verkauf.

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Allein: Es wurde zwar von Schumi bewegt, aber nicht besessen. Mercedes hat dem deutschen Superstar den schwarzen Kombi als Dienstwagen überlassen, als er 2010 sein Comeback im Silberpfeil feierte. Das Auto war auf die Mercedes-Benz AG in Schlieren (Schweiz) zugelassen.

Michael Schumacher C63 AMG Autkion 2022 Bonhams
Michael Schumachers C63 AMG. Credit: Bonhams

Und Schumacher dürfte beim Fahren der Familienkutsche seinen Spaß gehabt haben. Der 6,2-Liter-V8 leistet 457 PS und sprintet von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden. Topspeed: 250 km/h.

Später ging der edle Kombi an einen Schweizer Besitzer über, zuletzt war er im Besitz eines Mercedes-Benz-Ingenieurs in Deutschland.

Jetzt könnten auch Auto- und Formel-1-Fans mit einem etwas stattlicheren Geldbeutel den Mercedes steuern: Am 3. Februar wird er von Bonhams im Rahmen der Auktion „Les Grandes Marques du Monde“ in Paris versteigert.

Laut Schätzungen könnte Schumachers Ex-Dienstwagen mit schwarzer Lederausstattung bis zu 110.000 Dollar erzielen. Der Kilometerstand liegt bei 151.894 km. Ehemaliger Neupreis: 73441 Euro.

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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