Daniel Ricciardo startet nach seiner F1-Karriere durch und wird Markenbotschafter. Gleichzeitig trennt er sich von einem besonderen Hypercar.
Er fuhr gegen Sebastian Vettel und Max Verstappen im Red Bull und gewann acht Grands Prix. Jetzt beginnt für Daniel Ricciardo ein neues Kapitel. Der 36-Jährige wird künftig als „Global Ford Racing Ambassador“, also Motorsport-Markenbotschafter von Ford, auftreten und die Motorsport-Programme der Marke repräsentieren: von der Formel 1 über Le Mans bis hin zur Rallye Dakar und Bathurst.
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Für Ricciardo ist es ein Schritt mit Symbolkraft. Schon 2017 kaufte er in den USA einen Ford Raptor, noch bevor er ein eigenes Haus besaß. Später besuchte er mehrfach das Werk in Dearborn und die Motorsport-Basis in Köln. „Ford hat es geschafft, Motorsport als Geschäftsmodell zu etablieren und bringt Technologien in die Serienfahrzeuge. Und nichts zeigt das besser als der Raptor“, sagt der Australier.
Ricciardo und Ford: Lifestyle statt Rundenzeiten
Ricciardo will künftig vor allem für Spaß und Lifestyle stehen. Besonders der Raptor sei für ihn ein Symbol: „Er verbindet Spaß, Innovation und Abenteuer. Ich könnte mich nicht mehr auf die kommenden Fahrten und Projekte freuen“, so der Australier.
Parallel zu seiner neuen Aufgabe trennt sich Ricciardo von einem automobilen Andenken an seine Red-Bull-Zeit: einem Aston Martin Valkyrie.
Das Hypercar, entstanden in Zusammenarbeit von Aston Martin, Red Bull Racing und Technik-Genie Adrian Newey, gilt als fast unverfälschter Transfer der Formel-1-Technologie auf die Straße. Daten, die beeindrucken: 1.140 PS aus einem 6,5-Liter-V12 samt KERS-Hybridsystem, über 1.100 Kilogramm Abtrieb und streng limitiert auf 150 Exemplare.
Ricciardos Exemplar trägt die Chassisnummer 089, ist in „Badger Blue“ lackiert (eine Hommage an seinen Spitznamen „Honey Badger“) und hat gerade einmal 160 Kilometer auf der Uhr.
Valkyrie: Millionenauktion im Oktober
Am 10. Oktober kommt der Valkyrie bei der Zoute Concours Auction in Knokke-Heist (Belgien) unter den Hammer. Erwarteter Erlös: bis zu 2,4 Millionen Pfund (2,77 Millionen Euro).
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„Es fühlt sich wie ein Rennwagen an und es sieht aus wie ein Rennwagen“, schwärmt Ricciardo. „Ob es jemals wieder so ein Auto geben wird? Das kann niemand sagen. Aber für mich ist er der Höhepunkt straßenzugelassener Technologie.“
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