Bitterer Rückschlag für Nico Hülkenberg: In Monza musste er seinen Sauber schon in der Einführungsrunde wegen Hydraulikproblemen abstellen.
Für Nico Hülkenberg endete der Große Preis von Italien in Monza, bevor er überhaupt begonnen hatte. Der Emmericher musste seinen Sauber schon nach der Einführungsrunde abstellen, nach der sechsten Quali-Niederlage in Serie gegen seinen Teamkollegen Gabriel Bortoleto der nächste Rückschlag.
Hydraulik-Problem bremst Hülkenberg aus
Besonders bitter: Mit Startplatz zwölf lag der einzige deutsche Pilot in Schlagdistanz zu den Punkterängen. Sein brasilianischer Teamkollege dagegen mischte im Rennen um wichtige Zähler im engen Mittelfeld mit, wurde am Ende Achter. Ursache für das frühe Aus war ein technischer Defekt, ein Problem an der Hydraulik seines Sauber.
Hülkenberg erklärte nach dem Rennen am Sky-Mikrofon: „Das hat sich gar nicht angedeutet, ich habe nichts davon gemerkt, auch nicht in den Warm-up-Runden davor. Dann ist irgendwas auf dem Grid passiert und es wurde kurz vor der Formationsrunde hektisch. Mehr als das wissen wir jetzt nicht. Es ist ein hydraulisches Problem, das müssen wir uns jetzt anschauen. Es ist natürlich bitter und schmerzhaft, den Sonntag zuschauen zu müssen.“
Hülkenberg: „Wir müssen uns nicht verstecken“
Für das anstehende Rennen in Baku gibt sich der Emmericher optimistisch: „Von der Pace her waren wir im Mittelfeld dabei. Wir müssen uns nicht verstecken, im Gegenteil. Baku ist ähnlich, viele lange Geraden, der Rest ist etwas anders, aber da sollte unser Paket stimmen. Wir werden dort wieder alles versuchen.“
Immerhin: Hülkenberg liegt auch nach dem Wochenende im königlichen Park von Monza noch in den Top-10 der Fahrerwertung, mit 37 Zählern hat er immer noch mehr als doppelt so viele Punkte wie Bortoleto auf dem Konto. In der Konstrukteurswertung steht das zukünftige Audi-Team auf Rang acht.
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