Alpine verpflichtet Antonio Félix da Costa für 2026 und heizt damit die Gerüchteküche um Mick Schumacher an: Wechselt er in die IndyCar?
Alpine trifft in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) eine wichtige Fahrerentscheidung: Das französische Werksteam hat Antonio Félix da Costa für die Saison 2026 verpflichtet, ein prominenter Neuzugang, der zugleich neue Fragen über die Zukunft von Mick Schumacher aufwirft.
Der 34-jährige Portugiese, einst DTM-Pilot und amtierender Formel-E-Fahrer, kehrt damit nach zweijähriger Pause in die WEC zurück. Zuletzt war Félix da Costa 2023 für Jota-Porsche unterwegs, zuvor gewann er in der LMP2-Klasse den WM-Titel und siegte 2022 bei den 24 Stunden von Le Mans.
Kommt da Costa für Mick Schumacher?
„Ich freue mich sehr, Teil des Alpine Endurance Teams zu werden“, erklärt Félix da Costa. „Die Rückkehr in die Langstrecken-WM war eines meiner Hauptziele, und es ist mir eine große Freude, dies mit einem Hersteller zu tun, der sich mutig und ambitioniert neu definiert hat.“
In der Szene war der Wechsel seit Monaten erwartet worden, viele sahen den Portugiesen als potenziellen Ersatz für Mick Schumacher, der seit 2024 für Alpine in der Hypercar-Klasse fährt. Eine offizielle Bestätigung zum Abschied des Deutschen steht zwar noch aus, doch die Verpflichtung von Félix da Costa gilt als starkes Indiz, dass Alpine seine Fahrerpaarungen für 2026 neu aufstellt.
Schumacher selbst wird mit mehreren Alternativen in Verbindung gebracht. Die wahrscheinlichste Option ist ein Engagement in der IndyCar. Erst vergangene Woche absolvierte der Sohn des Formel-1-Rekordweltmeisters einen Test in Indianapolis, war hellauf begeistert, nachdem er kurz zuvor eine Liebeserklärung für Formelwagen von sich gab.
da Costa fährt zweigleisig
Alternativ wird ein Wechsel innerhalb der WEC zu McLaren als Option gesehen, das Team steigt 2027 mit einem eigenen LMDh-Projekt in die WEC ein.
Félix da Costa hingegen bleibt auch 2026 ein vielbeschäftigter Mann: Neben seinem WEC-Einsatz wird er weiter in der Formel E starten, künftig für Jaguar.
Für den Portugiesen ist damit alles fix, während Schumacher mitten in den Planungen für das Rennkalenderjahr 2026 steckt…
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