Anthony Hamilton startet mit HybridV10 eine neue Rennserie. Formelwagen mit V10-Motoren und Hybridtechnik dienen als Basis.
Anthony Hamilton, Vater von Rekordweltmeister Lewis Hamilton, sorgt mit einem ambitionierten Projekt für Aufsehen im Motorsport. Der 64-Jährige hat die Gründung einer neuen Rennserie angekündigt, die moderne Hybrid-Technik mit dem legendären Klang der früheren V10-Motoren und V8-Aggregaten verbinden soll.
Die Serie trägt den Namen HybridV10 und versteht sich als unabhängige, globale Rennplattform für Formelwagen. Ziel ist es, laut eigener Beschreibung, „Emotion, Innovation und echte Konkurrenz“ zurück in den Motorsport zu bringen – ohne die technologischen und finanziellen Hürden moderner Top-Serien.
Kehren die Saugmotoren in die Formel 1 zurück?
Kern des Konzepts ist ein Hybridantrieb, der mit nachhaltigen Kraftstoffen betrieben wird. Als Basis dienen V8- und V10-Motoren. Genau dieser Sound gilt bis heute als Sehnsuchtsmerkmal vieler Fans. Zwischen Ende der 1980er- und Mitte der 2000er-Jahre prägten V10-Motoren die Königsklasse, bevor sie 2006 durch V8-Aggregate ersetzt wurden.
„HybridV10 ist ein globales Motorsport-Festival mit echtem, wettbewerbsorientiertem Formelrennsport“, heißt es in der offiziellen Ankündigung. Im Mittelpunkt sollen nicht nur Rennen stehen, sondern auch Fan-Nähe, transparente Strukturen und strikte Kostenkontrolle. Die Events sind als Destination-Festivals geplant, die Technik, Kultur und Interaktion miteinander verbinden.
Hamiltons Projekt als Experimentierfeld
Bemerkenswert: Die Idee greift Diskussionen auf, die es zuletzt auch innerhalb der Formel 1 gab. Dort wird immer wieder darüber nachgedacht, den V8 oder V10 zurückzubringen. „Wie ich es gehört habe, steht jetzt schon fest, dass spätestens Ende 2029 der V8 zurückkommt, dann nur ein Verbrenner mit synthetischem Kraftstoff“, sagt Ralf Schumacher gegenüber F1-Insider.com. Anthony Hamiltons Projekt könnte somit eine Art technisches Experimentierfeld werden und wird in der Szene genau beobachtet.
Weitere Details zu Fahrzeugen, Fahrern und Rennkalender der HybridV10 sollen im Laufe des Jahres folgen.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
DAS IST F1-Insider.com!
