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So tauft Ferrari sein neues Formel-1-Auto für 2026

Ferrari Präsentation, Formel 1, Credit: Ferrari
Ferrari Präsentation, Formel 1, Credit: Ferrari
F1 Insider
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Ferrari gibt den Namen des neuen roten Renners bekannt, mit dem Lewis Hamilton und Charles Leclerc endlich wieder siegen wollen.

Ferrari wagt den nächsten Angriff auf die Formel-1-Spitze ganz ohne Namens-Pathos: Das neue Formel-1-Auto der Scuderia trägt den nüchternen Namen SF-26. Intern lief der Rennwagen lange unter dem Projekttitel „Projekt 678“, nun hat der Traditionsrennstall aus Maranello die offizielle Bezeichnung für die Saison 2026 bestätigt.

Ferrari wählt nüchternen Namen

Der Name folgt der Linie der vergangenen Jahre: SF steht für Scuderia Ferrari, die Zahl für das jeweilige Jahr. Seit 2023 verzichtet Ferrari bewusst auf emotionale Sondernamen.

Charles Leclerc, Credit: Ferrari
Charles Leclerc, Credit: Ferrari

Das war auch schon mal anders. 2006 etwa hieß das Auto nicht wie erwartet F2006, sondern 241F1 – ein Hinweis auf die damals neuen 2,4-Liter-V8-Motoren. Auch 2022 machte die Scuderia eine Ausnahme und feierte das Firmenjubiläum mit dem F1-75.

2026 aber geht es nicht ums Feiern, sondern ums Fundament für die Zukunft. Die neuen Regeln betreffen Aerodynamik, Antrieb und Energierückgewinnung – und sollen die Kräfteverhältnisse in der Formel 1 neu ordnen.

Druck wächst – auch auf Hamilton und Leclerc

Sportlich steht Ferrari vor einem Schlüsseljahr. Nach einer enttäuschenden Saison 2025 mit nur einem Sprintsieg und Rang vier in der Konstrukteurs-WM müssen die Italiener nachlegen. Vor allem Neuzugang Lewis Hamilton blieb hinter den Erwartungen, während Charles Leclerc die interne Messlatte setzte.

Der Monegasse spricht nun offen von einem „entscheidenden Jahr“ und einer „riesigen Chance“.  Leclerc weiter: „Ich hoffe wirklich, dass wir gut in diese neue Ära starten, denn das ist wichtig für die folgenden vier Jahre [unter diesem Reglement].“

Teamchef Frédéric Vasseur kündigt eine bewusst aggressive Herangehensweise an. Das neue Auto soll erst am Tag vor der Präsentation finalisiert werden, um jede mögliche Entwicklungsstunde mitzunehmen. Präsentiert wird der SF-26 unmittelbar vor Beginn der Wintertests in Barcelona.

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