Alpine bringt den A526 erstmals auf die Strecke: In Silverstone dreht Pierre Gasly die ersten Runden – erstmals mit Mercedes-Motor im Heck.
Alpine hat als viertes Team die ersten Kilometer mit seinem neuen Formel-1-Auto für 2026 absolviert. Auf regennasser Strecke in Silverstone drehte Pierre Gasly die ersten Runden im A526 und damit erstmals mit der neuen Mercedes-Antriebseinheit im Heck.
Der Shakedown fand nur wenige Tage vor dem gemeinsamen Testauftakt aller Teams in Barcelona statt. Alpine nutzte den Filmtag vor allem für Systemchecks und erste Funktionsprüfungen. Dass dabei der neue Mercedes-Motor erstmals unter realen Bedingungen zu hören war, sorgte für besondere Aufmerksamkeit: Für die Saison 2026 hat der Rennstall seine eigene Motorenabteilung geschlossen.
Alpine ist damit nach Audi, Cadillac und Racing Bulls bereits das vierte Team, das seinen 2026er-Renner auf die Strecke gebracht hat. Optisch trat der A526 noch in einer an das Vorjahr angelehnten Lackierung an. Das finale Design will das Team am Freitag offiziell vorstellen, im Rahmen einer Präsentation vor der Küste Barcelonas, die in Zusammenarbeit mit Partner MSC stattfindet.
Alpine mit Mercedes und gleichbleibender Fahrerpaarung
Sportlich steht Alpine vor einem Neustart. Die Saison 2025 beendete das Team auf dem letzten Platz der Konstrukteurs-WM, fast 50 Punkte hinter dem Vorletzten. Schon früh zog man die Reißleine: Die Entwicklung des A525 wurde Anfang Juni eingestellt, um alle Ressourcen auf das neue Reglement für 2026 zu bündeln. Ziel ist es, von den tiefgreifenden Änderungen bei Chassis und Motor zu profitieren.
Geschäftsführer Steve Nielsen machte zum Saisonende 2025 deutlich, wohin die Reise gehen soll. Für ihn steht Konstanz im Fokus: „Ich möchte jede Woche um Punkte kämpfen“, erklärte Nielsen. „Das ist uns dieses Jahr nur an vereinzelten Wochenenden gelungen, aber viel zu oft waren wir weit abgeschlagen am Ende des Feldes. Da gehört dieses Team nicht hin, das entspricht nicht der Tradition von Enstone und ist nicht das, was wir wollen. Wir müssen jedes Wochenende im oberen Mittelfeld um Punkte kämpfen.“
Mit Gasly und Franco Colapinto setzt Alpine auch 2026 auf Kontinuität im Cockpit. Ob der neue Mercedes-Antrieb und das frische Auto den erhofften Schritt nach vorn bringen, wird sich spätestens bei den Testfahrten in Barcelona zeigen.
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