Formel 1

Verstappen mit Bestzeit – Vettels Ferrari stottert

Sebastian Vettel, Credit: F1 TV
Sebastian Vettel, Credit: F1 TV
Michael Zeitler
Michael Zeitler

Die Bestzeit im ersten freien Training zum Großbritannien-GP fährt Max Verstappen. Sebastian Vettel wird von Kühlproblemen gestoppt. Nico Hülkenberg kehrt zurück.

Man kann ja von Nico Hülkenberg halten, was man will. Aber seine flotten Sprüche haben sicherlich gefehlt: „Mein rechtes Hinterteil wird taub“, funkt er im ersten freien Training an seine Boxencrew. Das Hauruck-Comeback als Ersatz für den mit dem Coronavirus erkrankten Sergio Pérez bei Racing Point war nicht perfekt: Die Mechaniker mussten sein Cockpit noch richtig auf den 32-Jährigen anpassen. Er saß zuvor nur 45 Minuten im Simulator.

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Dafür war seine Leistung solide. Er landete auf Rang neun. Sein Teamkollege wurde, 0,6 Sekunden schneller als der Deutsche, Dritter, fuhr im letzten Sektor sogar die absolute Bestzeit.

Verstappen schnellster

Schnellster im ersten Training war Max Verstappen (Red Bull-Honda), der allerdings auf weicheren Reifen unterwegs war als Mercedes. Lewis Hamilton landete auf Rang zwei. Verstappens Teamkollege Alex Albon war einmal mehr sieben Zehntelsekunden langsamer, rangiert in der Tabelle an 4. Stelle – direkt vor Ferrari-Pilot Charles Leclerc.

Für Sebastian Vettel war es mal wieder ein Training zum Vergessen. Er konnte gerade Mal zwei Runden drehen, dann war die Session für ihn vorzeitig beendet: Ein Problem mit dem Intercooler an seinem Ferrari SF1000 stoppte den viermaligen Formel-1-Weltmeister.

Die Session musste einmal unterbrochen werden: Antonio Giovinazzi drehte sich und verteilte daraufhin Teile seines Alfa Romeo-Ferrari und seines zerstörten Pirelli-Reifens beim Weg zurück an die Box auf der Strecke.

Ergebnis 1.Training Großbritannien-GP

  • 1. Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1:27,422 Minuten
  • 2. Lewis Hamilton (Mercedes) +0,474 Sekunden
  • 3. Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) +0,582
  • 4. Alex Albon (Red Bull-Honda) +0,707
  • 5. Charles Leclerc (Ferrari) +0,799
  • 6. Valtteri Bottas (Mercedes) +1,097
  • 7. Esteban Ocon (Renault) +1,137
  • 8. Daniel Ricciardo (Renault) +1,153
  • 9. Nico Hülkenberg (Racing Point-Mercedes) +1,170
  • 10. Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) +1,446
  • 11. Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) +1,487
  • 12. Lando Norris (McLaren-Renault) +1,566
  • 13. Carlos Sainz (McLaren-Renault) +1,568
  • 14. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) +2,110
  • 15. Romain Grosjean (Haas-Ferrari) +2,154
  • 16. George Russell (Williams-Mercedes) +2,324
  • 17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) +2,477
  • 18. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) +2,503
  • 19. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) +3,281
  • 20. Sebastian Vettel (Ferrari) keine Zeit

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Autor

Michael Zeitler
Michael Zeitler

Nach dem Politikwissenschaftsstudium stellte er fest: Interessant, aber der Motorsport ist dann doch spannender. Als Kind der Schumi-Ära hat Michael Zeitler kaum ein Formel-1-Rennen verpasst und Gefallen auch an anderen Rennserien wie der IndyCar gefunden. Nach ersten journalistischen Erfahrungen, etwa im Regionalfernsehen, kam er im Oktober 2015 als Volontär und schließlich als Redakteur zu AUTO BILD MOTORSPORT. Seit 2020 gehört er zum Team F1-Insider.


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