Christian Horners Red-Bull-Aus war ein Paukenschlag in der Formel 1. Doch während der Ex-Teamchef sportlich um seine Zukunft kämpft, könnte er finanziell einen Rekord-Deal landen.
So hart das plötzliche Aus bei Red Bull Racing für Christian Horner sportlich auch war – finanziell dürfte der Ex-Teamchef weich landen. Nach Informationen des britischen Telegraph könnte der 51-Jährige bis zu 58 Millionen Euro Abfindung kassieren!
Vertrag bis 2030 bringt Horner Millionen
Der Grund: Horner hatte bei Red Bull einen Langzeitvertrag unterschrieben, der ursprünglich bis Ende der Saison 2030 laufen sollte. Laut Geschäftsbericht lag sein Jahresgehalt 2023 bereits bei rund 10,5 Millionen Euro – eine Steigerung von elf Prozent zum Vorjahr.
Und: Der Telegraph geht davon aus, dass sein Gehalt 2024 und 2025 nochmals angestiegen ist. Hochgerechnet ergibt das eine Abfindungssumme von rund 50 Millionen Pfund (ca. 58 Mio. Euro). Horner-Anwälte könnten dem Bericht zufolge sogar versuchen, bis zu 60 Millionen Pfund durchzusetzen.
Red Bull will nicht die ganze Summe zahlen
Doch ganz kampflos wird Red Bull die Summe wohl nicht auf den Tisch legen. Denn: Schon jetzt kursieren Gerüchte, dass Horner zeitnah bei einem anderen Formel-1-Team einsteigt – im Gespräch war zuletzt Alpine. Sollte der Brite bei einem neuen Team unterschreiben, könnte Red Bull die volle Auszahlung der Abfindung verweigern.
Fest steht: Unter Horner wurde Red Bull zum erfolgreichsten Team der Hybrid-Ära und er selbst zum mit Abstand dienstältesten Teamchef der Formel 1. 20 Jahre lang führte er die Truppe an, gewann mit Sebastian Vettel und Max Verstappen Titel um Titel. Kein anderer Teamchef sitzt länger auf seinem Posten – der Zweitplatzierte in diesem Ranking ist Mercedes-Boss Toto Wolff, der 2014 übernahm.
Horner war zudem der bestbezahlte Teamchef der Formel 1. Nun könnte er mit einer Abfindung in astronomischer Höhe in den nächsten Karriere-Schritt starten. Klar ist: Auch nach seinem Aus bleibt Christian Horner einer der schillerndsten Protagonisten der Königsklasse.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
Das ist F1-Insider.com
