Formel 1

E-Mail-Panne! Mercedes entgeht Strafe nach Quali-Chaos 

Formel 1 George Russell Mercedes Las Vegas 2025
George Russell. Credit: Mercedes
Bianca Garloff
Bianca Garloff

Kurioses Nachspiel zum Vegas-Qualifying: Mercedes entgeht einer dicken Strafe – weil eine entscheidende E-Mail einfach nicht durchging.

Das hätte richtig teuer werden können… Mercedes stand nach dem verregneten Qualifying zum Las-Vegas-GP kurz davor, gleich beide Autos aus der Box starten lassen zu müssen. Der Grund: Ein simples Stück Papier – beziehungsweise eine E-Mail, die nie ankam.

Aber der Reihe nach: Pünktlich um 20:00 Uhr beginnt das Qualifying, damit greifen die harten Parc-Ferme-Regeln. Alles, was ab diesem Moment am Auto eingestellt ist – insbesondere das Aufhängungs-Setup – muss zeitgleich der FIA gemeldet werden. Wer das vergisst oder später noch etwas ändert, riskiert zwingend den Start aus der Boxengasse.

Formel 1 Kimi Antonelli Mercedes Las Vegas 2025
Kimi Antonelli. Credit: Jiri Krenek/Mercedes

Doch um 20:12 Uhr meldete FIA-Technikchef Jo Bauer fehlende Unterlagen von Mercedes – weder für George Russell noch für Rookie Kimi Antonelli. Ein schwerer Verstoß.

Mercedes zu den Stewards zitiert

Direkt nach dem Qualifying müssen die Silberpfeile zur Anhörung antreten. Der Verdacht: Das Setup wurde womöglich noch geändert. Die Strafe wäre eindeutig gewesen – beide Autos hätten aus der Boxengasse losfahren müssen.

Der Rennstall kam jedoch gut vorbereitet zu den Rennkommissaren – und mit einer guten Erklärung. Man habe die Unterlagen wie immer „ordnungsgemäß per E-Mail“ an die FIA geschickt. Nur sei die Mail wegen eines „IT-Sicherheitsproblems“ nicht durchgegangen.

Die Rettung: Das Team zeigte den Stewards Kopien der versendeten Dateien und Zeitstempel, die den Versand belegen sollen. Damit dürfen George Russell (Platz vier) und Kimi Antonelli (Platz 17) ihre Startplätze behalten. 

Wobei ein Strafstart aus der Box den Italiener wahrscheinlich weniger gestört hätte. Antonelli hatte sich in Q1 am Ende der langen Geraden verbremst und den Sprung in Q2 verpasst. 

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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