Mick Schumacher will zurück ins F1-Stammcockpit. Privat gibt´s ihn im Fahrerlager aber nicht.
Mick Schumacher (23) gewährt einen Blick in seine Seele!
Eigentlich spricht der Sohn von Michael Schumacher nicht über sein Privatleben. In den sozialen Medien postet er fast ausschließlich Fotos seines Hundes.
Ungewöhnlich deshalb: Ein Interview mit Sponsor „DVAG“, in dem er offen über persönliche Dinge spricht. Da sagt Mick: „Als Kind konnte ich überall hingehen und mit jedem quatschen, aber je älter und bekannter ich geworden bin, desto weniger mochte ich das. Ich bin menschenscheu und recht schüchtern.“ Das sei auch der Grund, weshalb er nicht auf Musik-Festivals zu finden sei.
Der ehemalige Haas-Pilot trenne zwischen dem öffentlichen und dem privaten Mick Schumacher. „Ich habe zwei Persönlichkeiten“, verrät er. „Zum einen bin ich der Rennfahrer, zum anderen der private Mick. Der bin ich eigentlich immer, aber sobald ich an die Rennstrecke komme, bin ich der Fahrer. Das bleibt so, bis ich Sonntagabend wieder abreise.“
Mick Schumacher will zurück ins Stammcockpit
Aktuell ist der Deutsche bei Mercedes als Testfahrer unter Vertrag, ist im TV oft neben Teamchef Toto Wolff zu sehen. Doch er will nicht nur zuschauen, sondern den Sprung zurück ins Stammcockpit schaffen. „Mein Ziel ist wieder ein Cockpit in der Formel 1 zu kriegen“, gibt er zu.
Das war ohnehin schon immer sein großes Ziel. Schumi jr: „Ich hatte einen genauen Plan für meine Karriere. Schon bevor ich in die Formel 4 gegangen bin, wusste ich, wann ich in welcher Rennserie fahren will, um meinen Traum von der Formel 1 zu ermöglichen. Aber es ist dann alles komplett anders gekommen.“
Nicht ganz. Denn in den vergangenen zwei Jahren fuhr er nach Meistertiteln in Formel 3 und Formel 2 zwei Jahre lang für Haas in der Königsklasse. Für 2023 wurde sein Vertrag nicht verlängert.
An sein Comeback glaubt er aber – auch aufgrund seines Sternzeichens: „Ich bin Widder und gehe mit dem Kopf durch die Wand.“
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Formel 1 Grand Prix von Miami
Ergebnis
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:27:38,241 Std.
2. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +5,384 Sek.
3. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +26,305
4. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +33,229
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +42,511
6. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +51,249
7. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +52,988
8. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpine +55,670
9. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +58,123
10. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas +1:02,945 Min.
11. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +1:04,309
12. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +1:04,754
13. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo +1:11,637
14. Alexander Albon (Thailand) – Williams +1:12,861
15. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +1:14,950
16. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo +1:18,440
17. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +1:27,717
18. Nyck de Vries (Niederlande) – Alpha Tauri +1:28,949
19. Oscar Piastri (Australien) – McLaren + 1 Rd.
20. Logan Sargeant (USA) – Williams + 1 Rd.
