Die nächste wichtige Persönlichkeit verlässt Red Bull – und plötzlich fällt ein großer Name: Sebastian Vettel.
Nach dem Abgang von Dr. Helmut Marko brodelt die Gerüchteküche. Doch was ist wirklich dran an der Idee, dass der vierfache Weltmeister beim Weltmeister-Team anheuern könnte?
Red Bull baut sein Formel-1-Programm um. Erst muss Teamchef Christian Horner nach 20 Jahren gehen, jetzt verabschiedet sich auch Motorsport-Berater und Leitfigur Helmut Marko (82). Zwei der mächtigsten Bullen sind weg – und die große Frage lautet: Wer füllt das entstandene Machtvakuum?

Schnell fällt ein Name, der eng mit der Red-Bull-Ära verbunden ist: Sebastian Vettel (38). Viermaliger Weltmeister, Marko-Schützling, Identifikationsfigur – und jemand, der sich zuletzt immer wieder offen zeigte für eine neue Rolle in seinem alten Team.
Vettel bringt Stallgeruch mit. Er kennt Mannschaft und die Philosophie. Doch F1-Insider.com weiß: Vettel wird nicht Markos Nachfolger.
Red Bull verzichtet komplett auf einen Marko-Nachfolger
Hintergrund: Die Red Bull-Bosse planen, die Stelle des Motorsport-Chefberaters nicht nachzubesetzen. Der Posten, den Marko über zwei Jahrzehnte geprägt hat, wird gestrichen. Eine Entscheidung, die zeigt, wie stark Red Bulls Sportchef Oliver Mintzlaff (50) die Struktur umbaut.
In der neuen Red Bull-Welt braucht man keinen Chefberater mehr. Stattdessen stärkt man die Positionen von Neu-Teamchef Laurent Mekies bei Red Bull Racing und Peter Bayer bei den Racing Bulls.
Das bedeutet aber auch: Für Vettel gibt es aktuell keine vakante Stelle im Universum seines Ex-Arbeitgebers. Das wusste auch Helmut Marko, bevor er seinen Abgang öffentlich machte.
Marko über Vettel: „Wir sprechen über Wälder, nicht meinen Job“
Schon im Sommer sagte der Grazer über den Ex-Champ: „Sebastian und ich haben noch immer Kontakt. Wir sprechen über viele Dinge, aber nicht über meinen Job. Eher über Wälder.“ Und weiter: „Meine Nachfolge steht nicht zur Disposition.“
Und so endet eine Ära, ohne dass eine neue beginnt.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
DAS IST F1-Insider.com!