Die Racing Unleashed Championship Beyond the Pinnacle ist an diesem Wochenende wieder unterwegs. Dieses Mal greifen die Racer und Challenger League Piloten auf einem Flughafen-Kurs an.
Racing neben Start- und Landebahn: Das erwartet die Simracing-Fans an diesem Wochenende in den Rennen von Racing Unleashed. Dafür haben die Organisatoren den Züricher Flughafen in die Simulation Assetto Corsa gehoben und eine Rennstrecke entlang des Geländes abgesteckt. Nach den Saisons 2021 und 2022 sind die Simracing-Stars zum dritten Mal auf der Piste unterwegs. Get ready for take-off!
Racing Unleashed Championship – Beyond the Pinnacle (hier geht’s zur Homepage) – das ist die Rennserie, in der die Fahrer in Hochleistungs-Simulatoren ein virtuelles 2023er Formel-1-Modell über die Rennstrecken jagen. 46-Zoll Bildschirme mit panorama-ähnlichem Blick, Kohlefasercockpits mit integriertem Soundsystem und Original-Formel-1-Lenkrad machen die Rennen in den Racing Lounges an verschiedenen Standorten in München, der Schweiz oder Spanien zum fast realen Formel-1-Erlebnis.
Die Rennen gibt’s Freitag ab 19:00 Uhr und Samstag ab 10:30 Uhr live auf dem Twitch-Kanal von Racing Unleashed und auch hier auf dieser Webseite. Insgesamt geht es um ein Preisgeld von rund 200.000 Schweizer Franken. Den deutschen Kommentar liefert Deutschlands Simracing-Streamer Nummer eins: DaveGaming.
Der Circuit am Zürich Airport ist für die Fahrer hoch anspruchsvoll und sogar länger als die Strecke in Spa, auf der parallel die Formel 1 an diesen Tagen unterwegs ist. Vorbereiten können sich die Piloten der Racer und Challenger League nur in den Simulatoren der Lounges, da die Strecke dort exklusiv angeboten wird. Für die Fahrer ist das Rennen ein Highlight in der Saison.
„Die Strecke bietet einen schönen Flow, der sich absolut gut anfühlt. Insbesondere der dritte Sektor gefällt mir“, ordnet Angelo Michel ein, der das letzte Rennen der Racer League gewinnen konnte und als gebürtiger Bernbeurer ein Cockpit in der Münchener Lounge pilotiert. Hinter den Champions der letzten Jahre Alejandro Sanchez und Michal Smidl belegt er aktuell den dritten Rang in der Meisterschaftswertung.
Wie anspruchsvoll der Kurs ist, fasst Michels Münchner Kollege Sebastian Hirsch zusammen. „Aufgrund der Track Limits ist es unfassbar schwierig, die optimale Runde zu fahren. Zudem sind die Gripverhältnisse sehr niedrig“, ordnet Hirsch ein und freut sich über die langen Vollgaspassagen. „Es gibt viele gute Überholmöglichkeiten und das Push2Pass lässt sich hier gut nutzen.“
Hintergrund: Racing Unleashed verzichtet 2023 auf das DRS. Stattdessen haben die Fahrer während des Rennens mehrmals die Möglichkeit Extraleistung abzurufen, um zu attackieren oder sich zu verteidigen. Wann und wie oft die Piloten den Zusatzschub nutzen, ist ihnen selbst überlassen. Wie oft das KERS-ähnliche System im Rennen aktiviert werden kann, variiert von Strecke zu Strecke und wird von der Rennleitung festgelegt.
Während die eSports-Vollprofis Sanchez, Smidl, Michel und Co. in der Racer League wieder um wichtige Punkte kämpfen, will Janik Pletscher in der Challenger seinen zuletzt geschmolzenen Vorsprung von 14 Punkten wieder ausbauen. Der Schweizer, der am Flughafen sein Heimrennen fährt, wird in der Meisterschaft von Nico Fahland (München) und Marcos Valverde (Madrid) gejagt.
Zeitplan Racing Unleashed Zürich Airport
Challenger League – Freitag
19:00 – 19:20 Uhr Gear-up
19:20 – 19:45 Uhr Knock-out Qualifying
20:30 – 21:00 Uhr Rennen
21:00 – 21:15 Uhr Siegerinterviews & und Siegerehrung
Racer League – Samstag
10:30 – 10:55 Uhr Gear up
11:00 – 11:25 Uhr Knock-out Qualifying
12:00 – 12:30 Uhr Rennen
12:30 – 12:45 Uhr Siegerinterviews & Siegerehrung
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